物联云仓作为一代变革的亲历者必赢app亚洲手机

引言:在风云变幻的市场中,我们见证潮起,我们目送潮落,或许我们无法掌控激流,但我们至少能够从每一片浪花的波澜中,洞悉下一个“风口”。我们将从仓储物流市场出发,为大家带来TOP15行业解读。

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TOP1:国家发展改革委、交通运输部印发《国家物流枢纽布局和建设规划》,并将启动第一批国家物流枢纽布局建设

不知不觉2018年又进入尾声

2018年12月21日,发改委、交通部联合印发了《国家物流枢纽布局和建设规划》。2019年3月28日,国新办举行新闻发布会,交通运输部提出将启动第一批国家物流枢纽布局建设,据悉首批15个国家物流枢纽建设名单将于近期落定。

在这一年内,物流仓储行业跌宕起伏

2019年一季度物流行业相关政策一览

“全球一张网”态势明显,数字化、智能化已为大势所趋

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在此之下,物联云仓作为时代变革的亲历者

(物联云仓据公开资料整理)

从国家政策、物流仓储数据、战略布局、技术发展、资本事件等多个方面

点评:从一季度政策来看,我国物流发展的重点方向包括四大方面,其一,是进一步完善物流网络布局,提升物流节点枢纽能力;其二,是进一步提升国际物流服务能力,提高保税区及跨境物流发展水平;其三,是继续加强物流信息化建设,持续鼓励物流数据共享;其四,是标准化建设继续推进,物流行业规范化水平持续提升。

为大家整理了一份全面的年终盘点

TOP 2:国家邮政局公布一季度邮政行业运行情况

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一季度,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成2173.9亿元,同比增长19.5%;业务总量累计完成3234.4亿元,同比增长25.3%。全国快递服务企业业务量累计完成121.5亿件,同比增长22.5%;业务收入累计完成1543亿元,同比增长21.4%。其中,同城业务量累计完成23.6亿件,同比下降0.2%;异地业务量累计完成95亿件,同比增长30.3%;国际/港澳台业务量累计完成2.9亿件,同比增长8.9%。(数据来源于国家邮政局)

头条一:2018物流行业相关政策一览

快递业务量情况一览

2018年物流行业相关政策

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(物联云仓据公开资料整理)

(物联云仓据公开资料整理)

2019年四大上市快递一季度部分业绩

点评:目前我国物流“成本高、效率低”问题较为突出。因而,政府将持续推进物流业降本增效工作,注重中长期目标确立和长效机制建设。通过简政放权、降税清费、补短强基、创新驱动等,加强对行业标准化、规划化、智能化提升,推动物流行业发展进入量质齐升阶段。

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头条二:2018年中国物流景气指数、中国仓储指数汇总

(物联云仓据公开资料整理)

2018年中国物流景气指数走势图

点评:从公布的一季度数据来看,我国邮政快递行业保持着高速增长的态势,在去年全国快递业务收入已超过6000亿,位居世界第一,而预计今年全国快递业务收入将超7000亿行业,而这意味着行业的含金量将不断提升,且进入高质量发展阶段,无论是在新兴技术、还是申诉率方面都会有极大的优化。

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TOP 3:物流业景气指数、仓储指数回升明显,物流业务大幅增加

2018年中国仓储指数走势图

2019年中国物流业景气指数1月份为53.7%,2月份为49.6%,3月份为52.6%;2019年中国仓储指数1月为53.7%,2月为47.1%,3月为57.2%。

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必赢app亚洲手机登录,中国物流景气指数走势图

(物联云仓据公开资料整理)

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点评:从2018年的中国仓储指数、物流景气指数数据表现来看,1至4月份业务活动保持了较为明显的增长态势,其中2月份指数落入收缩区间,主要受春节因素影响,但随着节后生产经营活动的恢复,至4月份,都处于扩张区间的高位水平。但经历了高峰后连续多月都有明显的滑坡,主要受高温多雨的季节性回落影响。8月起随着营商环境改善,“金九银十”及中秋国庆、双十一等节点影响,传统旺季来临,连续四个月保持在扩张区间,仓储物流行业整体运行良好,短期内的需求预期仍较为乐观。

中国物流仓储指数走势图

头条三:各大快递股公布三季报

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根据中国邮政局公布的《关于2018年前三季度邮政行业经济运行环境的传递》,2018年前三季度,全国快递营业量完成347.4亿件,同比增加26.8%;快递营业收入实现4246.3亿元,同比增加24%。顺丰、韵达、圆通、申通四大快递股前三季度合计实现营业量153.88亿件,占全国总营业量的44.3%。

(物联云仓据公开资料整理)

四大上市快递Q3业绩

点评:2月物流景气指数及仓储指数均有回落,主要受春节季节性影响较大,但其中服装、食品、日用品等品类较为活跃,新订单指数超过50%;1月两个指数均处于扩张区间,大宗商品进入备货期,家电、服装去库存明显;3月随着供应链上下游经营活动的复苏,各项指数均有所回升,其中快递物流指数中商务快件回升明显,反映出商务经济活跃度回暖。

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TOP 4:一季度国内外物流行业融资金额超120亿元

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2019年一季度国内外物流行业部分投融资情况

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(物联云仓据公开资料整理)

(物联云仓据公开资料整理)

点评:通达系营收净利“双增”,且增速保持在18.53%-129%之间。顺丰净利润首次下滑,但从营收规模来看,不论是Q3单季还是前三季度顺丰均超其他三家营收总额。整体来看,全行业继续保持中高速增长,增长态势稳中趋缓,在关联产业的各个部门中,快递增速继续保持领先。快件量月度间差异呈现收缩态势,淡旺季特征趋于淡化,月度间流量更趋均衡。

点评:物流科技领域依旧是全球资本市场重点关注的对象。其中,供应链平台型企业备受青睐,零担市场价值洼地突出,新零售所带动的前置仓、城配物流等也有一定的扩张趋势。未来随着物流行业高质量发展趋势的推进,以大数据,AI算法等为核心的科技型企业也会更受关注。

头条四:截至今年11月物流行业融资金额超过1000亿元

TOP 5: “顺丰敦豪供应链中国”亮相,完成55亿元交易金额

2018年物流及供应链平台过亿元投融资汇总

3月11日,顺丰控股股份有限公司和德国邮政敦豪集团(以下简称“DPDHL集团”)的联名品牌“顺丰敦豪供应链中国”在上海发布。这标志着“顺丰敦豪”供应链品牌正式亮相,成为中国内地、香港及澳门地区供应链市场强有力的竞争者之一。

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2019一季度顺丰部分动态

(物联云仓据公开资料整理)

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2018年同城配送过亿元投融资汇总

(物联云仓据公开资料整理)

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点评:顺丰与DPDHL合作一方面有利于加速顺丰拓展跨国企业客户,提升其综合物流服务能力,另一方面也有利于顺丰从快递企业向综合物流和一体化供应链服务商的转变,为国内快递企业转型提供了思路。从顺丰首次披露的3月供应链业务业绩来看,实现营收3.93亿元,而在未来也将对供应链业务收入进行单独列示,这种数据报告的结构性变化都体现出了顺丰对供应链业务的重视,显示出顺丰向综合物流服务商的转型又进一步。

(物联云仓据公开资料整理)

TOP 6:菜鸟国内首个无人车未来园区在成都启用

2018年物流设施过亿元投融资汇总

2月28日,菜鸟宣布,国内无人车未来园区在成都启用。这是菜鸟无人车首次从末端配送,进入园区调拨运输环节,代表着无人驾驶应用场景的进一步拓展。菜鸟方面表示,以IoT技术为核心的未来园区,正对物流行业的数字化、智能化起到示范引领作用。

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2019一季度菜鸟部分动态

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2018年综合物流过亿元投融资汇总

(物联云仓据公开资料整理)

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点评:成都菜鸟未来园区有近20万平米,这是菜鸟无人车首次从末端配送,进入园区调拨运输环节,代表着无人驾驶应用场景的进一步拓展。而IoT作为目前物流业最重要的技术趋势,将决定未来十年的物流业竞争格局,为此菜鸟无论是启用物联网机器人分拨中心、智能供应链大脑,还是在无锡、成都、华北陆续落地无人物流园区,都展现了其强大的科技研发能力。

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TOP 7:阿里巴巴46.6亿,战略入股申通

点评:今年是物流企业跨界竞争,打破市场边界的一年,企业不断并购、重组、联姻从而实现成本的降低、亦或是竞争力的提升已然是大势所趋,大批技术类创业企业获得资本青睐,也有一些传统物流企业获得新的血液。

3月11日,申通快递发布公告表示,阿里巴巴将投资46.6亿元,入股申通快递控股股东公司。申通表示,本次交易完成后,公司将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作。

头条五:物流业进入"无人时代"

2019一季度申通部分动态

当前世界物流无人机产业正处在快速成长期,呈现出美国全面领先、欧洲积极跟随、中国从追赶转向领跑的格局。而未来三年时间,将成为政府与行业协同推进物流无人机产业发展的关键阶段。

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顺丰无人技术2018年部分动态

(物联云仓据公开资料整理)

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点评:随着对申通的大额入股,阿里巴巴在快递产业的拼图也逐渐扩大,传统的“四通一达”格局中,目前仅剩韵达一家没有阿里巴巴参股。其中百世汇通被收购,圆通快递阿里占股约11%,中通快递则占股10%,这对于阿里全球电子商务市场不断深化有着举足轻重的作用。而对申通来说,阿里入股后意味着其可以在享受电商带来的业务红利同时,也能利用阿里资金、大数据、智能技术等实现物流升级。

京东无人技术2018年部分动态

TOP 8:京东推出“X仓储大脑”,上线全球首套机器视觉批量入库系统

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3月,京东物流X事业部“X仓储大脑”公开亮相,该系统具备商品预测、智能排产、数据分析、自主决策,自我感知,实现机器人健康自检、系统云端管理和海量物流场景的自动适应。还在仓库中上线了一套智能扫描收货系统——秒收。秒收系统由京东物流自主研发,应用于物流作业中的进货环节,用于解决大批量条码扫描、信息采集、自主纠错等问题。

中通无人技术2018年部分动态

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点评:在物流智能科技赛道,京东与菜鸟可谓最为积极,京东主要的团队京东×事业部集中于无人仓、无人车、无人机以及无人超市四个平台进行发力。“X仓储大脑”作为仓储无人化的主要软硬件技术,涉及工业互联网、人工智能等技术,探索人工智能算法、大数据、云技术、物联网在智能物流行业应用落地。目前京东X事业部还与新宁物流等外部物流合作,实现了服务自身团队的同时,定制盈利,为事业部长期可持续发展提供了内增长动力。

苏宁无人技术2018年部分动态

TOP 9:圆通去年下半年以来开通7条国际航线,拥有12架全货机

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2月26日和28日,两架标有圆通航空LOGO的货运飞机分别平稳降落在长沙黄花机场和烟台蓬莱机场,标志着圆通航空新开两条国际直飞货运航线(长沙-曼谷、烟台-东京)进入常态化运营。

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2019一季度圆通部分动态

(物联云仓据公开资料整理)

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点评:物流业的智能化升级为降低成本提供了契机,从无人驾驶、无人机、无人仓、无人零售等人工智能的智能化设备外,大数据、智能算法也同时发力,助力物流业继续提速增效,实现供应流程全托管。

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头条六:德邦股份上市,受多项各类政府补助;普洛斯新交所退市,参与十余个资本事件

点评:圆通航空自去年以来大力发力国际航线,是服务“一带一路”海外项目及跨境电商业务的表现,也是对顺丰航空的竞争之举,但就圆通方面而言,航空建设占据了其集团支出较大部分,无论是增加自有飞机数量还是航空转运中心建设投入,都将消耗大量的资源,而这对圆通目前处于的激烈竞争局面来说,无疑压力山大,因此转债、质押股份等募集资金的方式屡见不鲜,在未来的一段时间内,圆通航空方面的资本开支仍将维持在较低水平。

德邦快递

TOP 10:中通斥资数千万,投资社区拼团平台搜农坊

1月16日,快递物流企业“德邦股份”在上海证交所鸣锣上市,募集的资金将主要用于直营网点建设、零担运输车辆购置、快递车辆及设备购置和信息一体化平台建设。

中通快递集团旗下中通商业近日宣布,向社区拼团平台“搜农坊”投资数千万元,以助力其后端技术投入与末端网点布局。中通方面表示,中通商业战略入股搜农坊后,将依托搜农坊的团队和模式,基于中通的加盟体系,夯实后端供应链基础,整合社区居民生活化需求,形成快递末端与平台间的相互融合。

德邦股份开盘价6.97元,较发行价4.84元暴涨44%,7月更名为“德邦快递”。自2018年7月6日起至12月4日止,德邦物流股份有限公司及控股子公司累计获得与收益相关的各类政府补助共计69,651,685.60元。

2019一季度中通部分动态

点评:德邦股份今年以来获得160多次政府补助,涵盖财税返还、邮管局补贴、就业见习补贴、创新企业等内容,而顺丰在今年前三个月就拿到了5171万政府补贴,由此可以看出与国计民生密切相关的公司、国家重点发展的战略性产业或新兴产业更容易获得政府补贴。

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普洛斯

(物联云仓据公开资料整理)

1月22日,普洛斯宣布从新加坡证券交易所退市,标志普洛斯的私有化进程全面完成。

点评:早在去年7月,中通就有参投社交电商“全球时刻”A+轮融资,此外,中通旗下还上线了自有的社交电商平台“优选创客”。并在2018年间相继推出了两款名为“中吉优品”和“优选拼团”的微信小程序,但整体来说发展效果甚微。此次再次大力投资搜农坊可以看出中通对社区平台的信心,但整体来说社区拼购市场经过了去年大规模的“百团大战”后已趋于冷静,该市场是否会像无人货架一样昙花一谢,还需拭目以待。

在完成私有化后,普洛斯参与了智慧物流相关方面的多项资本事件。

TOP 11:中外运A股成功上市,市值361.9亿

2018年普洛斯部分资本事件汇总

1月18日,中国外运股份有限公司A股股票,正式在上海证券交易所上市交易。根据公告,该公司A股总股本为约52亿股,其中此次上市的无限售流通股的数量为约13亿股,限售流通股的数量为约39亿股。股票简称“中国外运”,股票代码“601598”,市值361.9亿。中国外运表示,上市首日,公司股票价格不设涨跌幅限制,上市首日开盘参考价为公司换股吸收合并外运发展之发行价格5.24元/股。

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点评:从2016年中外运长航集团整体划入招商局集团,到2017年招商局集团旗下招商物流整体注入中国外运,中国外运便开始了国企改革的新篇章,主营业务为包括货运代理、专业物流、仓储与码头服务、物流设备租赁和其他服务。而另一家国企中铁总旗下中铁特货今年3月进行股权转让,并启动申报IPO。这也意味著,从国有到市场化的混改成为了众多国企发展的新思路,整个市场也将愈加开放化。

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TOP 12:万通地产7.5亿元出售北京朝阳项目35%股权予普洛斯

点评:自今年1月22日从新交易所退市后,普洛斯就开始了在中国的纵深发展,通过并购、入股、成立基金等方式,与手握丰富仓储资源的本土企业合作,向更加复合的链条式业态转型。因此除了原有的标杆业务,即物流和工业基础设施外,普洛斯还开始加大对物流地产延伸方向的投入,如金融、数据与科技,以及基金管理与投资平台三大业务板块。

3月7日,北京万通地产股份有限公司发布公告披露关于售项目公司北京金通港房地产开发有限公司35%股权的相关情况:万通地产拟与普洛斯旗下GH Investment 1 Limited签署正奇尚诚、正奇尚信、正奇尚德、正奇尚惠、正奇尚予5家合伙企业股份转让协议,转让5家合伙企业持有的金通港共34%股权。万通地产还将转让自身持有的金通港1%股权,共计转让金通港35%股权,总转让价为7.5亿元。

头条七:阿里巴巴启动大进口战略:全球设六大采购中心

点评:近来万通地产的资金压力较大,在融资全面收紧的大环境下,万通地产获取资金的方式并不多,以股票质押式回购交易已出现了很多次。包括2月的8.2亿向普洛斯转让10%股权,短短一个月不到,万通地产就回收现金15.7亿,可以看出万通地产近来资金周转确实有一定困难。

3月21日,天猫总裁靖捷在天猫国际全球合作伙伴盛典上宣布启动大进口战略,同时建立全球采购中心。据介绍,阿里新成立的全球六大采购中心将遍及北美、欧洲、大洋洲和日本、韩国、中国香港等亚太地区。

TOP13:安能快递彻底转型,正式升级为安锐速运

11月6日,进博会第二天,阿里巴巴集团CEO张勇宣布了阿里未来五年的“大进口计划”——阿里将集合数字经济体的力量,在未来五年实现全球2000亿美金的进口额。

2月19日安能发布消息:基于未来战略发展角度思考,公司提出“转型升级、聚焦快运”的业务结构调整方向,决定将安能快递转型升级为安锐速运。安能方面称,此次业务升级是安能发展9年多来一次关键的业务结构调整,将对安能继续做强做大、持续领跑快运市场具有重要的战略意义。安能表示,由快递业务升级为公司的优势强项快运业务,安锐速运将作为独立的业务单元和安能快运形成有效的、差异化经营的A、B两张网络,安锐将承载更多的个性化服务,有效辅助安能快运产品升级。

阿里巴巴2019财年第二季度业绩

点评:安能在2月升级为安锐快运后,大力优化产业结构。无论是在业务转型还是人才管理上,都颇有壮士断腕的意味。通过放弃原本被寄予厚望的快递业务,聚焦大包裹,避免了与三通一达顺丰等一线上市快递企业的正面冲突,以对业务做减法的方式重拳出击核心业务。再此之上安能计划3月至5月期间分批开通36条战略性线路,对实现其在公路快运网路的全面联通,时效及业务范围方面均有着一定提升作用。

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TOP14:阿里、腾讯等出资97.6亿元成立合伙公司,拟投资新能源共享出行

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3月22日,长安汽车发布公告称在南京签订协议,与苏宁、一汽、东风、 腾讯、世嘉利、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业 ,总份额为97.6亿元。公告显示,一汽、东风、长安汽车三大央企汽车集团的认缴出资额均为16亿元,出资比例均为16.39%。此外,苏宁认缴出资17亿元,出资比例为17.42%;腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共同认缴出资22.5亿元,出资比例为23.06%。

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点评:目前来看,出行领域基本上是滴滴一家独大的局面,本次阿里、腾讯等互联网、金融、汽车、零食巨头的共同投资合作,相信国内出行领域将迎来新的洗牌。而本次出资最多的为苏宁,在合作公司中充当着解决当地资源及协调资源的角色,相当于是掌舵者,而腾讯及阿里的出资目前看来只是表态,增强市场对新公司的信心

点评:2000亿美金规模的大进口计划,是阿里巴巴多年来布局全球业务的整合提升,从“全球买、全球卖”的全球零售体系升级,到“全球运、全球付”的产品技术基础设施升级,再到“全球玩”的服务体验升级,阿里巴巴以数字经济赋能全球贸易,也可以看出跨境电商是未来资本市场争夺的重点。而根据财报显示,阿里2019财年二季度营收达851亿元,同比增长54.5%,这是阿里连续7个季度保持在50%以上的营收增速,其发展态势可见一斑。

TOP15:物联云仓一季度发布3期中英文版《中国通用仓储市场动态报告》,并开启数据咨询服务

头条八:菜鸟全面加快布局全球智能物流骨干网

物联云仓作为中仓协指定的全球唯一数据合作平台,每月定期联合发布中英文双语版《中国通用仓储市场动态报告》,英文版作为国际仓联指定数据报告,也同步发送给国际仓联成员。今年以来已陆续发布了1、2、3月动态报告,同时还针对国内重点区域及重点城市,发布区域动态报告。在此基础上,物联云仓更基于其平台海量仓储数据,为特定客户提供定制化专业数据咨询服务。

今年5月,马云宣布将投资上千亿打造全球智能物流骨干网。目前,菜鸟已在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、列日、莫斯科等城市设立首批6个eHub,截至2018年12月,菜鸟eWTP已落地马来西亚、卢旺达、比利时三站,菜鸟全球布局效应明显。

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点评:当今市场上,数据即价值,情报即先机,《中国通用仓储市场动态报告》作为全国性的互联网仓储综合服务平台——物联云仓,利用自身仓网资源优势,全面总结的通用仓储市场报告,为了解仓储市场发展情况,合理投资提供了多维度的数据、政策参考依据。同时通过区域市场的细化分析,进一步完善了报告的权威价值。在此之上,物联云仓对外数据咨询服务的展开,也吸引商业咨询公司、高校研究院、政府等机构的广泛关注,体现出了物流仓储大数据场景化应用的趋势。

2018菜鸟国家智能物流骨干网全球布局部分动态

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点评:随着菜鸟智能物流骨干网建设提速,包裹虽然越来越多,但物流时效也越来越快,多形态、多业态的“分钟级配送”渐成新物流常态。全行业开始了技术大升级、协同大升级、大促下降本提效,加速了物流智能化数字化的成型。

头条九:京东物流推出“GSSC——全球智能供应链基础网络”战略

10月18日,由京东物流主办,以“智链无界,全球共生“为主题的2018全球智能物流峰会在北京举行,会上京东物流推出“GSSC——全球智能供应链基础网络”战略,发布了涵盖京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓在内的6大产品体系,并宣布正式进军“个人快递”业务。

分两大部分进行建设

1) 通路网络建设:全网覆盖、全链共生、全球互通,延续国际化“双48小时”战略。

2) 智能平台建设:打造智慧系统以及打造数字供应链,利用数字化打通C端与B端的需求、供应不畅问题。

应用:

——京东物流计划在欧洲创建第一物流中心,于2019年上半年,在英国剑桥建立研究中心

——830枢纽布局:国内八大物流枢纽加全球三十大核心供应链节点(2 -3 年内完成)

——国内外200多个合作伙伴,接入300多个云仓,并在印尼、泰国等国家实现全面“复制”,泰国曼谷 “上午下单,下午收货”,印尼核心城市的配送时效提升为当日达或次日达

9月10日

——京东在泰国建设的物流中心正式落地

9月12日

——京东接受采访称:计划 2 到 3 年内建设 30 个国际供应链枢纽

——京东物流与全球领先的机器人技术和解决方案提供商ABB签署战略合作协议,WMS5.0智能大脑落地泰国

11月11日

——泰国首个双11中,嘉里、DHL、日邮三大物流巨头接入京东物流智能履约平台

11月30日

——京东物流开设跨境体验中心

点评:在GSSC 战略下,京东物流明确了六大产品线,上线了个人快递业务,让高品质的物流配送服务从B端开始延伸到C端,但目前来说似乎并不会占据太大市场优势;同时,本次全球智能供应链基础网络,也是对全球化战略的一个延伸,京东物流现今已在印尼、泰国、马来西亚、美国等地区落地多项业务,逐渐在国际市场崭露头角。

头条十:圆通斥资122亿建全球航空物流枢纽,国内快递企业“航空战”升级

7月30日,圆通集团和嘉兴签署战略投资协议。圆通将斥资122亿元,于嘉兴机场建全球航空物流枢纽,并依托该枢纽打造立足长三角、联通全国、辐射全世界的超级共享联运中心和商贸集散中心。据悉,12月底,将进行全球性物流空港枢纽的奠基仪式,喻渭蛟还表示提出,在嘉兴投资122亿的基础上,还将圆通物流大数据中心、云计算中心落户嘉兴,在嘉兴设立科创基金,助力航空物流枢纽、商贸集散及多式联运快速落地。

圆通航空2018年部分动态

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(物联云仓据公开资料整理)

随着战局推进,目前快递企业间的战争逐步演化成“航空战”。顺丰、圆通、菜鸟、京东、EMS等快递公司纷纷在航空机队、建仓织网等方面发力跨境物流领域。

各大快递公司航运情况统计

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(物联云仓据公开资料整理)

点评:圆通嘉兴项目对长三角一体化发展及浙江省大湾区建设等具有重要意义和深远影响,而各大快递公司纷纷布局航空领域,可以看出航空物流枢纽已经成为全球航空物流网络体系的关键节点和基础设施,跨境物流布局趋势明显。

热点十一:《2018年中国通用仓储市场动态报告》正式发布

2018年7月,在中国仓储与配送协会指导下,物联云仓《中国通用仓储市场动态报告》正式发布,截至目前已连续发布三期,并于10月整理首发了中英双语版《2018年10月中国通用仓储市场动态报告》。

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点评:该报告为全国性的互联网仓储综合服务平台——物联云仓,利用自身资源优势,全面总结了全国主要物流节点城市的仓储设施空置情况、租金水平等方面内容,体现通用仓储市场的供需动态变化,总结市场发展规律,预测市场发展趋势,为了解仓储市场发展情况、合理投资提供了参考依据。

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